美系停产

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11-02 15:55 | 7 章

简介

那么,咱们继续趟第三条路:无所不能的 F35。正因为米波雷达的诸多缺陷,很多人对反隐身技术都持怀疑态度。举个例子,雷达为了降低虚警率,会把小鸟那么大的信号都屏蔽掉, 如果隐身飞机的反射信号只有小鸟这么大,自然就被过滤掉了。简介:F22 工厂停工那年,歼 20 首飞。当然了,现在的 F35 也不见得不是上策,全能路线刚刚开始趟,最后能不能走通,还是个未知数。正宗的反隐身 JY-27A,块头大了很多,关键是名字变了,从「远程警戒雷达」变成了「新型三坐标引导雷达」。
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首章试读

简介:F22 工厂停工那年,歼 20 首飞。美国后悔吗? 对此,国防部长盖茨,在回忆录中写到,「那天是我这辈子最耻辱的时刻」。 我们追根溯源,先从隐身飞机的出身说起。 首先得承认,在军事装备的发展路线上,美帝为大伙趟了不少路。 比如隐身飞机,美帝至少为大家趟了三条路,可以说给咱们提供了不少参考。 先来说说第一条路。 作为人类的第一架隐身飞机,F117 走的是隐身碾压路线, 这种路线的核心思想是,凭借极致 书名:美国停产F22是个错误吗? 作者:佚名 来源:回答 F22 工厂停工那年,歼 20 首飞。美国后悔吗? 对此,国防部长盖茨,在回忆录中写到,「那天是我这辈子最耻辱的时刻」。 我们追根溯源,先从隐身飞机的出身说起。 首先得承认,在军事装备的发展路线上,美帝为大伙趟了不少路。 比如隐身飞机,美帝至少为大家趟了三条路,可以说给咱们提供了不少参考。 先来说说第一条路。 作为人类的第一架隐身飞机,F117 走的是隐身碾压路线, 这种路线的核心思想是,凭借极致的隐身性能,在敌人头顶随意丢炸弹而丝毫不用担心反击。 所以,F117 的所有设计都围绕隐身展开,牺牲了机动、速度、航程、载弹量、飞行员视野,甚至连雷达都没装…… 奇葩的 F117 虽然叫「战斗机」,但是却没有空战能力,于是就有人叫它「轰炸机」, 可这货一般却又只能带 2 枚炸弹,哈哈,你说奇葩不奇葩。 这个套路一开始在海湾战争期间所向披靡,但是在后来的科索沃战争中被老式雷达不小心给破了身。 F117 的隐身性能一旦有了破绽,其他短板瞬间成了致命伤,随后就逐渐被打入冷宫,2008 年宣布全面退役。 显然,「为隐身牺牲一切」这条路,美帝算是趟到头了。 好在,美帝的第二条路「豪华套餐路线」趟得不错。 1997 年,代表性的 F22 横空出世!...

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